车辆维修管理制度通用15篇

车辆维修管理制度集合(15篇)

在我们平凡的日常里，制度使用的情况越来越多，制度泛指以规则或运作模式，规范个体行动的一种社会结构。这些规则蕴含着社会的价值，其运行表彰着一个社会的秩序。一般制度是怎么制定的呢？以下是小编收集整理的车辆维修管理制度，仅供参考，大家一起来看看吧。

车辆维修管理制度1

车辆货车管理制度是企业物流管理的重要组成部分，旨在确保货车的安全运行、高效使用和有效维护。本制度涵盖了货车的`购置、登记、保养、使用、调度、维修、报废等一系列环节，旨在规范操作流程，提高运输效率，保障企业财产安全。

内容概述：

1. 货车购置标准：明确货车的技术参数、品牌选择、采购程序和审批流程。

2. 车辆登记管理：规定车辆信息的录入、更新和档案管理。

3. 运行与调度：设定货车运行路线、载货量限制，以及调度原则和程序。

4. 安全操作规程：制定驾驶员操作规范，包括驾驶资质、安全培训、行驶规定等。

5. 维护保养制度：规定定期保养、故障维修的周期和标准。

6. 车辆使用记录：建立完善的使用记录系统，追踪货车运行状态。

7. 费用控制：设定燃油、维修、保险等费用的预算和报销规则。

8. 报废处理：明确车辆达到报废条件的标准和报废程序。

车辆维修管理制度2

营运车辆管理制度旨在规范企业内部的'车辆运营行为，确保行车安全、提高运营效率，降低运营成本，并保障企业的合规性。制度内容涵盖以下几个方面：

1. 车辆购置与维护

2. 司机管理

3. 行车安全规定

4. 车辆调度与使用

5. 费用控制与报销

6. 应急处理与事故报告

7. 法规遵从与合规性

内容概述：

1. 车辆购置与维护：明确车辆购置标准，如车型、性能要求等；规定定期保养、维修流程，确保车辆良好运行状态。

2. 司机管理：设立司机招聘标准，提供必要的培训，如驾驶技能、安全知识等；制定工作时间、休息规定，确保司机健康与安全。

3. 行车安全规定：设定行车速度限制，规定疲劳驾驶禁令，强调安全驾驶行为，如遵守交通规则、禁止酒驾等。

4. 车辆调度与使用：建立车辆调度系统，优化车辆使用效率，避免空驶和资源浪费；制定车辆使用申请与审批流程。

5. 费用控制与报销：设定燃油、维修、保险等费用的预算，规范报销程序，防止财务风险。

6. 应急处理与事故报告：制定应急预案，指导司机在事故中的应对措施；明确事故报告流程，确保信息及时准确传递。

7. 法规遵从与合规性：确保车辆运营符合国家及地方相关法律法规，如车辆年检、保险购买等。

车辆维修管理制度3

为创建平安校园，营造良好的教育教学环境，确保学校正常秩序，根据教育部和部的有关规定，结合学校实际情况，特对校园内各种车辆的管理作出以下规定（20xx年3月31日教职工代表会讨论通过）。

一、总则

所有车辆进入校园内，严格遵守交通法规，听从指挥、服从管理。

二、机动车的管理

校园道路以行人为主，机动车应主动避让行人和非机动车。

（一）车辆出入

1、无牌无证的机动车严禁入校。

2、机动车（含摩托车）按指定的门进出。特殊情况须经学校批准，方可出入。

3、本校机动车辆进出校门，尽量避开上学、课间、放学高峰时间。

4、凡来学校参加各种会议或活动的外单位车辆，由主管科室提前一天告知安全办，安全办通知门卫放行，并按指定地点停放。

5、警车、消防车、救护车、工程抢险车等特种车辆进出校门时，门卫应主动疏导通道，以确保通行。

6、其它各种机动车辆进出校门时，应主动接受门卫的查询，经被问者同意后登记放行，按指定的停车场停放。

7、车辆载物出门时，必须接受检查，得到确认后放行。

8、原则上不是校园施工车辆，一律不准进入校园。

（二）车辆行驶

1、各种机动车进入校园后，禁止鸣笛，减速慢行，时速不得超过5公里/小时，不得超车。

2、严禁在校园内无证驾车、练车和试刹车。

3、基建、扩建、改建、装修、维修等工程用车须经校长同意后方可进出校园，且在工程区域内和指定路线上行驶。

4、各种机动车辆不得在禁行区域内行驶。

（三）车辆停放

1、车辆应按指定地点或区域停放。

（1）本校教职工车辆上下班时间严禁进入校园停放。

（2）外来车辆停放地点为：南操场。

2、车辆停放时，须停放整齐，并拉刹、关电路、锁门窗以确保安全。

3、外来车辆停放过夜须经批准，一律停放在南操场。

三、非机动车的管理

1、进出校门的非机动车必须证照齐全，手续完备。

2、进入校门时，须下车推行，校园内禁止骑车。

3、载物出门时经校警检查后放行。

4、所有非机动车应在划定的停车区域有序停放并上锁，严禁乱停乱放。

四、管理办法

1、进出校园的车辆，应自觉服从管理，凡违有关规定或在校园内造成交通事故的，将追究当事人的责任，按交通法规有关条款处罚。本校教职工在校园内驾驶机动车造成交通事故的，除按交通法规有关条款处罚外，学校将给予行政处分。

2、机动车有下列违规情况之一的，送交相关部门处理。

（1）无证、无照机动车擅自入校的；

（2）未经门卫人员同意擅自入校的；

（3）酒后驾驶机动车的；

（4）驾驶机动车造成交通事故的。

3、机动车有下列违规情况之一的，给予批评教育。

（1）不按规定位置停放的；

（2）在校园内练车、鸣笛、试刹车的；

（3）在校园内超速行驶及超车的；

（4）在禁行区域内行驶、停放的；

3、非机动车无证照的一律扣留，上交相关部门处理。

五、附则

1、本规定自20xx年3月1日起执行，如与相关规章制度相，按本规定执行；

2、本规定解释权归校会。

3、学校车辆管理管理制度

1、出租方为车辆的唯一所有权人，已使用年限不超过三年。在租赁期的起始日之前，出租方须自费用为车辆办理行驶所需的各项证件，并将车辆的行驶证、年检证、税讫证、保险及驾驶证复印一份至园内存档。出租方需保证这些证件在租赁期内持续有效。

2、驾驶员需持驾驶证c照，并有两年以上驾驶相似车辆的经历。

3、驾驶员要定期对车辆进行日清洁、日检查、自费检修，保证车辆的'行驶性能和各项内置设施处于良好的状态，车辆内外清洁干净，无异味。夏季7、8月、冬季12月、元月接送幼儿时必须空调开放。以上违例一次扣10元。

4、若因出租方原因造成车辆无法供幼儿园使用时，出租方须立即无偿向幼儿园提供与车辆相类似的替换车辆。车辆出现缺陷或遭受损害或毁坏，幼儿园有权要求立即更换车辆。

5、在租赁期内，非因幼儿园原因，车辆发生损毁、灭失、赔偿责任或政府处罚，出租方自行负担全部责任。

6、驾驶员应当遵守交通规则，并确保幼儿上车后的安全。严禁带病、酒后、疲劳驾驶，一经发现，立即辞退。

7、幼儿接送专车每周一至每周五早6：108：00接幼儿来园，晚4：40准时发车。迟到一次扣10元/次。

8、驾驶员出车时代表园所形象，应注对待家长态度有礼貌，对幼儿具爱心，遵守园内管理制度。若遇无理家长，亦需耐心聆听，尽量克制自己，并做好相关的解释，避免与家长发生争执，事后可将事件告知主管。如对家长出言不逊，造成不良影响，发现一次扣10元。驾驶员还应熟悉每位接送幼儿家长之面孔，如果遇到陌生家长接幼儿，要提高警觉，并向幼儿家长证实接者之身份，若在不肯定的情况下，不可以让其接走幼儿。

9、每月10日（工资发放日）中午12：40召开驾驶员会议，驾驶员必须到会，不到会则扣除10元/次。

10、原则上车辆应购买全保，如果不购全保，在营运过程中出现的、车辆损坏，交通事故，园所概不负责。

11、原则上驾驶员不能请假，如需请假，派的驾驶员工资由原驾驶员自行负责。派的驾驶员必须持驾驶证c照，有两年以上驾驶相似车辆的经历，责任心强，并得到园长批准。对连续缺勤3天以上的驾驶员，可予以辞退。

12、幼儿园会每车派一名跟车教师协助管理车上幼儿。车辆从入园起，驾驶员即在车上维护车内安全，不得离开车辆。驾驶员有义务对跟车教师及幼儿进行行车安全知识以及如何防止幼儿对车辆造成损坏的知识进行培训。接送完毕，驾驶员必须对园车进行清理，避免幼儿躲在车上等意外情况发生。在行车过程中幼儿对车辆造成的损坏行为，驾驶员和跟车老师要及时制止。在行车过程中幼儿对车辆造成的损坏，园所概不负责。

13、幼儿园每月10日（遇节假日顺延）发放租金给出租方，租金由双方谈妥，其中包括汽油费、司机劳务费，此外，幼儿园不再承担其它费用。如幼儿园不再承租车辆，则按当月实际使用天数付给出租方租金。

14、车辆如在接送途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案，并即与管理部门及主管联络协助处理。如属小事故，可先行处理并及时向园领导报告。车辆在行驶过程中由于驾驶员不遵守交通规则造成的交通事故损失，由驾驶员负责赔偿。

15、每月设安全奖30元，如果做到出车不违园内制度，无小安全事故，则全额发放。

16、本制度从制定之日起实施，阳光宝贝幼儿园保留对此制度的解释和修改权。

车辆维修管理制度4

为进一步加强市局机关车辆维修管理，节约车辆费用，根据《萍乡市工商局财务体制改革方案》和《萍乡市工商局机关机动车辆管理暂行规定》等规定，制定本制度。

一、车辆维修按照确保运行安全和厉行节约的原则，实行统一管理，定点维修。

二、为确保车辆维修质量，指定2家公务用车定点维修企业，并由市局办公室每年年初与其签定当年维修合同，按合同规定维修车辆。

三、凡有车辆的科（室、局、事业单位），驾驶员要经常加强对车辆的保养与维护，确保车辆完好。

四、各单位的车辆维修费用根据品牌、购买年限及往年修理费情况实行年度包干（不含车辆保险、养路费），超额经费不补，节余部分5％予以奖励，5％即留转下年度使用。包干维修费每年核定一次。

食品检验车的维修费单列，修理费根据实际情况按程序报批，并从严把握。

五、车辆报修程序：

1、凡机关各单位的车辆进厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品，不管金额大小必须由本科（室、局、事业单位）负责人（驾驶员）向办公室提出具体项目清单；由办公室根据提出的项目及实际情况开具《车辆派修单》，办公室主任签字确认；分管领导签署维修保养等意见；报局长审批同意后，方可进厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品。

2、驾驶员持《车辆派修单》到定点的修理厂修理，凡未按指定的`修理厂维修保养、购置零配件和车辆辅助用品，所产生的费用一律不予报销。

3、车辆修理完毕，车主验收合格后，应对修理所用材料进行核对，查验是否更换配件，必要时，还应将调换的配件交办公室核对。并在所用材料、工时费等验车单上签字确认。

六、在城外执行公务或异地出差的过程中遇特殊情况必须修车的，经随车或分管领导同意，并电话向市局主要领导报批同意后，方可就近维修，但仅以恢复车辆运行为限，同时上报办公室备案。

车辆维修管理制度5

学校维修工管理制度旨在确保校园设施的正常运行，提高工作效率，保障学生和教职员工的安全，以及优化资源分配。这一制度涵盖了人员管理、工作流程、责任划分、培训与发展、应急处理和考核评估等多个方面。

内容概述：

1.人员管理：包括维修工的招聘、入职、职责分配、考勤管理和离职程序。

2. 工作流程：规定日常维护、故障报修、紧急修复等工作的步骤和标准。

3.责任划分：明确每个维修工的职责范围，以及团队间的协作机制。

4.培训与发展：设定定期的`技术培训计划，提升维修工的专业技能。

5.应急处理：制定应对突发设施故障的预案，保证快速响应。

6.考核评估：设立绩效指标，对维修工的工作表现进行定期评价。

车辆维修管理制度6

安装维修管理制度旨在规范公司内部设备的安装、维护及修理流程，确保设备高效、安全运行，减少故障停机时间，提升生产效率，同时保证员工操作安全。

内容概述：

1.设备安装标准：规定设备的'安装位置、环境要求、安装步骤及验收标准。

2. 维护保养规程：制定设备定期保养的周期、内容、方法及记录管理。

3.故障报修流程：明确故障发现、报告、记录、维修和验收的程序。

4.技术培训：规定员工进行设备操作、维护的培训内容和频率。

5.应急处理措施：设定设备突发故障时的应急响应机制和安全措施。

6.维修资源管理：包括维修工具、备件的采购、存储、使用和报废规定。

7.质量控制：设立质量检查环节，确保维修工作的质量和效果。

8.责任追究制度：明确各环节责任人，对违规行为进行处罚。

车辆维修管理制度7

车辆收费管理制度是企业管理中的一项重要组成部分，旨在规范车辆出入、使用和费用收取，以保障公司财产安全，提高运营效率，降低运营成本。该制度主要包括以下几个方面：

1. 车辆管理规定：明确车辆的登记、使用、保养和维修流程。

2. 收费标准设定：制定合理的收费政策，包括内部员工和外部车辆的费用计算方式。

3. 收费操作流程：规范收费操作，包括收费员的职责、收费系统使用、票据管理等。

4. 费用审计与监控：确保收费的透明度和准确性，防止财务漏洞。

5. 违规处理办法：设定违规行为的处罚措施，以保证制度执行的'有效性。

内容概述：

1. 车辆权限：明确各类车辆的进出权限，如公司车辆、员工私家车、访客车辆等。

2. 收费标准：依据车辆类型、使用时间、停放时长等因素制定收费标准。

3. 车位管理：合理分配和调度车位资源，避免资源浪费。

4. 系统支持：利用现代信息技术，如停车管理系统，实现自动化收费。

5. 财务审计：定期进行费用审核，确保收费合规。

6. 培训与教育：对相关人员进行制度培训，提高其遵守规定的意识。

车辆维修管理制度8

第1章 总则

第1条 为加强对公司车辆维修的管理，减少车辆的维修费用，有效的延长车辆的使用寿命，特制定本规定。

第2条 本规定适用于对公司车流量维修管理的相关事宜。

第3条 公司车辆的维修分为日常维修与送修理厂维修两种。

第2章 车辆维修规定

第4条 公司车辆实行定人、定车制，即每辆车的司机必须固定，车辆司机负责车辆的日常修理。

第5条 车辆司机在每日下班前对车辆进行检查、发动，收车后需要填写车辆的使用说明，发现问题后应立即上报车辆主管，并进行自修。

第6条 若司机无法自行修复车辆存在的问题，需及时填写《车辆维修说明单》，详细说明请修的项目和损坏原因及费用预算，经车辆主管签字后报人事行政部进行审批。

第7条 司机将公司车辆送修理厂维修时，必须送到公司指定的修理厂进行修理，否则不予报销费用。

第8条 公司的高级车辆及特种车辆进行维修时可送到非公司指定修理厂，但司机所洽谈的修理厂必须正规且收费适中，并必须得到人事行政部经理及行政总监的审批同意，否则费用不予报销。

第9条 在车辆的修理过程中司机需要加强监督，发现修理项目与送修项目不同时，应及时上报人事行政部并与修理厂进行协商。

第10条 根据车辆的行驶里程或使用时间，公司车辆的大修、中修事宜由车辆主管统一安排。确因实际情况需要进行大修、中修时，司机必须填写《车辆维修说明单》报审，经审批同意后方可送修理厂修理。

第11条 车辆维修完成后，司机或车辆主管需要对车辆的`维修结果进行验收。

第12条 司机与车辆主管应向修理厂索要车辆修理的详细项目及费用明细，车辆主管应将其与维修说明表、车辆管理表等相关内容存在一起，以备不时之需。

第13条 司机必须将车辆维修中替换下的车辆零配件带回公司，由车辆主管负责清点，并签字验收，交人事行政部进行统一处理，所得收入需及时交至公司财务部。

第14条 车辆主管应建立完善的车辆维修档案并妥善保管。

第3章 车辆修理费用及报销

第15条 在日常维修车辆时，更换零部件的费用在预算以内时，给予报销;否则，多余部分不予报销。

第16条 车辆送修理厂修理及车辆的大修、中修费用由车辆主管会同财务人员到指定修理厂进行结算，其中指定修理厂的选择、修理费的商谈由车辆主管、人事行政部经理及财务部经理共同确定。

第17条 车辆修理的费用不得超过审批的金额，修车完毕后司机应将《修理费用明细表》、审批报告及废旧零部件的收据交车辆主管审核。

第18条 车辆在中途发生故障急需维修时，经用车人签字证明后司机方可安排维修。而维修费用超过200元以上时，司机应通过电话向车辆主管请示，经车辆主主管同意后方可进行维修。

第19条 车辆在路途中进行维修时，司机也必须带回替换下的废旧零部件，并经车辆主管进行审核。

第20条 修车时司机所提交的修车申请应详细说明修车类别、项目、部位及费用预算，在核定的修车费用额度以下时，由人事行政部经理审批;在核定的修车费用额度以上时，经人事行政部经理审批后报行政总监审批。车辆的大修、中修必须经过总经理的审批。

第21条 车辆的电瓶、轮胎短于正常的核定寿命时，其修理或更换费用由司机按比例承担;超出使用寿命者，按比例奖励所节余费用的50%给该车辆的司机。

第22条 因工作需要变更驾驶车辆的，经车辆主管确认后，在一个月内，车辆变更前的司机应承担车辆变更后的司机超出核定修车费用30%的修理费，因交通事故造成变更或因车辆变更后的司机操作原因造成的更大损失除外。

第23条 各车辆洗车费实行成本制，每辆车的月洗车费用不得超过30元，洗车费用经用车人签字证明后，司机持消费凭证到财务部进行报销。

第4章 附则

第24条 本规定由人事行政部制定，其解释权、修改权归人事行政部所有。

第25条 本规定经总经理办公会议审批后，自颁布之日起执行。

第26条 公司原有制度与本规定冲突者，自本规定颁布实施之日起，自动废止。

车辆维修管理制度9

电梯维修保养管理制度是确保电梯安全运行、延长设备寿命、保障公众安全的重要管理措施，其内容主要包括以下几个方面：

1.维修保养的周期与标准

2.维修保养的'责任划分

3.维修保养的操作流程

4.维修保养的质量监控

5.应急处理与事故报告

6.培训与资质管理

7.维保记录与档案管理

8.费用预算与成本控制

内容概述：

1.定期检查：规定电梯定期进行全面检查，如每日、每月、每季度和每年的检查频率。

2. 维修任务：明确各类维修任务，包括润滑、清洁、部件更换等。

3.保养责任：确定维保单位、物业、使用单位各自的职责。

4.技术标准：参照国家及行业相关标准，设定维修保养的技术要求。

5.安全规程：制定安全操作规程，防止作业中发生安全事故。

6.故障处理：建立快速响应机制，处理电梯故障，确保及时恢复运行。

7.员工培训：对维保人员进行专业培训，提高技能水平。

8.资料管理：保存维修保养记录，便于追溯和评估工作质量。

车辆维修管理制度10

一、为规范公司档案管理，增强公司档案的实用性和有效性，特制定本制度。

二、归档范围

公司日常进出维修车辆的车牌号码，用户信息，维修内容，进出厂时间，维修费用，用户要求以及具有参考价值的文件材料。

1、公司的档案管理由档案室档案管理员负责。

档案管理员的职责：保证公司及各部门的'原始材料及单据齐全完整、安全保密和使用方便。

三、资料的收集与整理

1、公司的归档材料实行“日日建档”及“月月归档”制度，即：每日对上一个工作日进出车辆的信息进行建档，每月的月末为公司归档资料归档期。

2、在档案资料归档期，由档案管理员分别向各个主管部门收集应该归档的原始资料。各主管部门经理应积极配合与支持。

3、凡应该及时归档的资料，由档案管理员及时归档。

4、各部门专用的收、发文件资料，按文件的密级确定是否归档。凡机密以上的文件必须把原件放入档案室。

5、档案管理员根据公司的《客戶档案归档管理制度》的规定执行。

四、资料的分类与归档

1、公司档案资料的分类依据《客戶档案归档管理制度》的规定执行。公司档案资料的归档每年一次，属于平时立卷归档的不再此规定范围内。

2、档案的借阅

总经理、副总经理借阅非密级档案可直接通过档案管理员办理借阅手续。

因工作需要，除总经理、副总经理外人员需借阅非密级档案时，由部门经理办理《借阅档案申请表》送总经理办公室主任核批。档案借阅者必须做到：爱护档案，保持整洁，严禁涂改。注意安全保密，严禁擅自翻印、抄录、转借、遗失。

五、档案的销毁

1、公司任何个人或部门非经允许不得销毁公司档案资料。

2、当某些档案到了销毁期时，由档案管理员填写《公司档案资料销毁审批表》交总经理办公室主任审核经总经理批准后执行。

3、凡属于密级的档案资料必须由总经理批准方可销毁；一般的档案资料，由总经理办公室主任批准后方可销毁。

4、经批准销毁的公司档案，档案管理员须认真核对，将批准的《公司档案资料销毁审批表》和将要销毁的档案资料做好登记并归档，登记表永久保存。

5、在销毁公司档案资料时，必须由总经理或分管副总经理或总经理办公室主任制定专人监督销毁。

维修企业名称（或章）：

厦门宾捷汽车有限公司湖里大道分公司

20xx年2月27日

车辆维修管理制度11

一、目的

为规范公司档案管理，增强公司档案的实用性和有效性，特制定本制度。

二、归档范围

公司日常进出维修车辆的车牌号码，用户信息，维修内容，竣工时间，维修费用，用户要求等具有参考价值的文件材料。

公司的档案管理由档案室档案管理员负责。

档案管理员的职责：保证公司及各部门的原始材料及单据齐全完整、安全保密和使用方便。

三、资料的收集与整理

1、公司的归档材料实行“日日建档”及“月月归档”制度，即：每日对上一个工作日进出车辆的信息进行建档，每月的月末为公司归档资料归档期。

2、在档案资料归档期，由档案管理员分别向各个主管部门收集应该归档的原始资料。各主管部门经理应积极配合与支持。

3、凡应该及时归档的资料，由档案管理员及时归档。

4、各部门专用的.收、发文件资料，按文件的密级确定是否归档。凡机密以上的文件必须把原件放入档案室。

5、档案管理员根据公司的《客戶档案归档管理制度》的有关规定执行。

四、车辆维修档案的内容包括：

1、车辆维修前诊断检验记录；

2、汽车维修登记台帐；

3、车辆修前进厂交接单；

4、车辆维修派工单；

5、车辆维修过程检验记录；

6、车辆修后检视路试表；

7、车辆竣工质量检验记录；

8、机动车综合性能检测报告；

9、车辆修竣出厂验交单；

10、维修工时结算清单；

11、维修衬料结算清单；

12、车辆维修竣工出厂合格证（副本）；

13、车辆返修记录表及车辆返修台帐等。

五、资料的分类与归档

（一）公司档案资料的分类依据《客戶档案归档管理制度》的有关规定执行

1、公司档案资料的归档每年一次,属于平时立卷归档的不再此规定范围内。

2、机动厂进行二次维护、总成修理、整车修理的，应当建立全部内容完整的维修档案，并实行一车一档的归案原则。

3、维修档案内容填写必须真实，不得弄虚作假，相应责任人应签字确认。

4、机动车维修档案保存期为二年。

（二）技术档案管理规定

1、技术档案，指本企业进行生产经营活动所用的一切重要图片、图纸、光碟、图书、报表、技术资料、有关设备、技术的文字说明等技术文件，整理后归并文件档案。

2、本店设置技术档案有：维修汽车技术质量档案，车间、办公室基建档案、技术标准、规程、工艺文件、统计报表等生产技术档案、设备档案和科研产品开发档案。

3、本店技术档案室由技术部门负责建立、保管、运用或提供使用。保管工作由技术部指定专人负责。

4、每当档案资料进入本企业、技术部应在一周内建立档案。建档时要分类编号，登记立卷归档，并进行必要的整理编制卡片，以利查阅。

5、技术档案不外借。内部技术人中办理借阅手续后，可以借阅，但属秘密的资料不得外借，不得随便复印。技术档案阅后要及时归还并办理归还手续。

6、技术部定期对技术档案进行鉴定，确定保管年限，及时毁销失去使用价值的档案。

六、档案的借阅

1、总经理、副总经理借阅非密级档案克直接通过档案管理员办理借阅手续。

2、因工作需要，公司的其他人员需借阅非密级档案时，由部门经理办理《借阅档案申请表》送总经理办公室主任核批。

3、因车辆后续维修、发生事故或维修纠纷等情况需要查阅维修档案的，应按规定手续调阅，确需借出的重要维修档案，可采用复印件或视需备份，并督促如期归还。

4、档案借阅者必须做到：

爱护档案，保持整洁，严禁涂改。

注意安全保密，严禁擅自翻印、抄录、转借、遗失。

七、档案的销毁

1、公司任何个人或部门非经允许不得销毁公司档案资料。

2、当某些档案到了销毁期时，由档案管理员填写《公司档案资料销毁审批表》交总经理办公室主任审核经总经理批准后执行。

3、凡属于密级的档案资料必须由总经理批准方可销毁；一般的档案资料，由总经理办公室主任批准后方可销毁。

4、经批准销毁的公司档案，档案管理员须认真核对，将批准的《公司档案资料销毁审批表》和将要销毁的档案资料做好登记并归档，登记表永久保存。

5、在销毁公司档案资料时，必须由总经理或分管副总经理或总经理办公室主任制定专人监督销毁。

车辆维修管理制度12

局车辆管理制度主要涵盖了车辆的日常管理、使用规定、维修保养、安全驾驶、责任划分以及应急处理等方面，旨在确保局内车辆的高效、安全运行，降低运营成本，提高服务质量。

内容概述：

1. 车辆调度：明确车辆的.使用申请流程，合理调配车辆资源。

2. 驾驶员管理：驾驶员的选拔、培训、考核和行为规范。

3. 车辆维护：定期保养、故障维修及车辆清洁。

4. 安全规程：制定并执行安全驾驶规则，预防交通事故。

5. 费用控制：记录并分析车辆运营成本，控制不必要的开支。

6. 应急预案：面对突发情况的处理机制，如车辆故障、事故等。

车辆维修管理制度13

本道路车辆管理制度旨在规范公司内部车辆的使用、维护和管理，确保行车安全，提高运营效率，减少不必要的.成本支出。该制度涵盖了车辆的日常使用、保养维修、驾驶员管理、事故处理以及紧急情况应对等多个方面。

内容概述：

1. 车辆分配与调度：明确车辆分配原则，制定合理调度流程，确保车辆资源的公平有效利用。

2. 驾驶员资格与培训：规定驾驶员的选拔标准，定期进行驾驶技能和安全知识培训。

3. 车辆使用规定：设定车辆使用权限，规定行车规则，包括限速、安全驾驶行为等。

4. 维护保养：制定详细的保养计划，确保车辆性能良好，延长使用寿命。

5. 车辆检查：定期进行车辆安全检查，预防潜在安全隐患。

6. 应急处理：设立应急预案，处理交通事故或其他紧急情况。

7. 费用管理：规范油料、维修等费用的报销流程，控制成本。

车辆维修管理制度14

本驾驶员车辆管理制度旨在规范公司内部驾驶员的行为准则和车辆管理流程，确保行车安全，提高运营效率，降低维护成本。

内容概述：

1. 驾驶员资格审查与培训

2. 车辆日常检查与保养

3. 行车安全规定与应急处理

4. 车辆使用申请与调度

5. 车辆维修与保险管理

6. 驾驶员行为准则与绩效评估

车辆维修管理制度15

维修部管理制度旨在规范维修部的工作流程，提高工作效率，保障设备的正常运行，降低维修成本，并确保员工的安全。其主要内容涵盖以下几个方面：

1.维修部职责与权限界定

2.设备维护保养标准及程序

3.故障报修与处理流程

4.维修人员技能与培训管理

5.安全操作规程与应急预案

6.维修部绩效考核制度

7.资源管理（工具、材料、配件）

8.服务质量和客户满意度管理

内容概述：

1.维修部职责与权限界定：明确维修部在企业中的角色，规定维修人员的职责范围，以及他们在处理设备问题时的决策权。

2.设备维护保养标准及程序：制定定期检查、清洁、润滑等保养工作的时间表和操作步骤，确保设备良好状态。

3.故障报修与处理流程：设立清晰的故障报告渠道，定义从发现故障到修复完成的.整个流程，保证快速响应和有效解决。

4.维修人员技能与培训管理：设定技能培训需求，定期进行技术提升和安全教育，确保维修人员具备所需的专业知识和技能。

5.安全操作规程与应急预案：制定安全操作指南，预防事故的发生，同时准备应对突发情况的应急措施。

6.维修部绩效考核制度：建立以效率、质量、安全为核心的绩效评估体系，激励员工提高工作表现。

7.资源管理：优化工具、材料和配件的采购、存储和使用，确保资源的有效利用。

8.服务质量和客户满意度管理：监测维修服务质量，通过客户反馈调整工作方法，提高客户满意度。